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內容簡介
世上最純淨的北國風光
阿拉斯加位於美國西北太平洋沿岸,是美國面積最大的一州,東接加拿大的育空、英屬哥倫比亞,南鄰阿拉斯加灣、太平洋,西瀕白令海、白令海峽、楚科奇海,與俄羅斯楚科奇自治區相望,北臨北冰洋。
阿拉斯加除了壯麗的山河美景、以及野性的動物生態之外,還擁有各種經典勝景,一樣讓人大開眼界,可欣賞世上最純淨的北國風光。
作者透過坐郵輪、自行駕車、搭飛機等三種方式,遍遊阿拉斯加,帶領讀者展開一趟極光、景觀、生態知性、冰河之旅。
【名人推薦】
身歷其境 阿拉斯加
國家地理雜誌總監David Griffin曾說,「攝影作品具有一種力量,可以讓我們在媒體資訊氾濫的世界裡,把持住自己, 為我們心靈裡某個重要的時刻留下珍貴記憶。」這個年代旅遊少不了攝影,相機似乎已取代紙筆,在旅途中紀錄每條走過的路和看到的美景。
兩位作者因愛好攝影,移民加拿大後,多次進入阿拉斯加。這塊被喻為美國最後的邊疆,是美國最大的一州,有豐富的天然資源,也有許多野生動物,這片土地常被列為人一生一世必去的地方。兩位作者以相機紀錄當地相當多的資訊和故事,整本書以照片呈現。無論是壯麗的冰川、國家公園、野生動物、人文歷史,這些照片彷彿帶著讀者一起去旅行,有如親臨現場,親自體驗阿拉斯加。
——駱崇賢(中華攝影雜誌社社長)
目錄
推薦序
身歷其境 阿拉斯加 駱崇賢
自序
不只為了美景,更為了找尋大自然
第一章:親臨Katmai,看熊抓魚的經典畫面
1—1:Brooks Falls初體驗,與熊狹路相遇
1—2:九月份的棕熊圓滾滾、超可愛
第二章:悠哉郵輪 奢華享受
2—l:完全逃逸,遠離塵囂
2—2:有熊有魚有圖騰,Ketchikan大有看頭
2—3:首府朱諾,繞着冰川跑
2—4:Skagway淘金傳奇,重現發財夢戲碼
2—5:航向冰河灣,郵輪之旅的最高潮
2—6:風暴製造機,阿拉斯加灣氣象萬千
第三章:遠征Alaska Highway 唯一大道通南北
3—1:漫漫征途,一站站走過
3—2:Dawson Creek,阿拉斯加公路起點
3—3:進入育空,感覺一切未開發
3—4:探索阿拉斯加,是終點也是起點
3—5:Richardson古道,貫穿綺麗緻景
第四章:半島遊踪 基奈風光更勝冰河灣
4—1:基奈峽灣,海洋生物讓你一次看個夠
4—2:海鳥一樂園,Homer賞不完
第五章:Wrangell-St.Elias國家公園 尋尋覓覓
5—1:冰上飛?馬塔努斯卡冰川做得到
5—2:廢棄之城堅尼閣,大投資家始亂終棄
第六章:穿越阿拉斯加 直闖北極海
6—1:Denali國家公園,「高」知名度
6—2:金心之城 Fairbanks,幾度夕陽紅
6—3:Dalton公路,世界十大魔鬼公路
6—4:世界之巓巴羅,愛基斯摩天生獵人
序跋
不只為了美景,更為了找尋大自然
猶記得5年前我們移居加拿大溫哥華,便被阿拉斯加這塊未被開發的神秘大地吸引,旋即積極籌畫北上,滿足心中的好奇。後來,我們一次又一次地踏上阿拉斯加,不只是為了追求某個動人故事的原委、或是追尋心底那幅美麗的圖畫,更是為了要完成探索北國的夢想,所以前後三次到訪阿拉斯加!
第一次和大多數人一樣,乘坐郵輪,去過那三個邊疆小鎮,聽過差利卓別林那淘金熱的陳年往事,也體會過冰河灣的壯麗風光。
接下來我們自行駕車,從溫哥華一路北上,沿著阿拉斯加公路一共走了5千公里來到安格列治,然後天南地北的訪查了阿拉斯加每一處景點,意外發現位於基奈半島上的荷馬和基奈灣國家公園,中途的賞鳥和觀覽冰川比冰河灣更勝一籌;在聖伊利亞山脈西麓有一個曾經是世界最大的堅尼閣銅礦場,最後被大投資家J.P.摩根「始亂終棄」!我們在迪拉利國家公園尋找過「五個巨頭」(5種北地特有動物),也在費爾班克斯苦等過北極光。
第三次則是搭飛機,目標是北美洲最北端的小鎮巴羅,到北冰洋洗腳趾,也去體驗那永晝的子夜陽光。最後,為了捕捉棕熊站在瀑布上等著吃魚的鏡頭,還不惜花費巨資去了兩趟卡特麥。
或許有人認為這是一本旅遊工具書,或是攝影集?而我個人則設定為「北美自駕旅遊攝影指南」,翔實記載地毯式的行程,清楚呈現阿拉斯加的每一條主要道路,重要的是,這本書耗資百萬旅費,整理了五百多張精采照片,未曾錯過每一個值得欣賞的景色,絕對讓你大開眼界,發出對大自然的驚嘆!內文試閱
北上,去阿拉斯加,很少有人會選擇走Whistler的99號省道,而不走往Hope那條大路,從Whistler翻越海岸山脈Coastal Mt.往北走,路程較短,可是時間更長!
威士拿Whistler,200㎞的路程,從温哥華市區走了快3小時才到。威士拿是北美5大滑雪場之首,曾舉辦過2010年冬季奧運會,Ilanaaq的雕像,就是當年冬奧的吉祥物。毎年冬天滑雪時節,都會吸引2百萬以上滑雪迷前來朝聖。
在12月中到3月底的毎個星期天的晩上,就在坐鑬車的Skiers Plaza廣埸上,還有冰火秀Fire & Ice Show,有最優秀的滑雪健兒為你表演。
經過了彭伯頓Pemberton的牧場和彭伯頓冰原,越過了海岸山脈,山區面貎竟然截然不同。從原本青翠蒼綠,變成了枯澀乾燥。但是,上帝沒有徧心,乾旱土地有黄金……。1858年Lillooet黄金的發現,開始了卑詩省的歴史,當時菲沙河低陸平原還是片蠻荒之地,淘金客最初是從哈里遜湖、 Lillooet湖抄小路上去彭伯頓,再從彭伯頓順着山谷下來Lillooet,稱為Lillooet牛徑,這條山路後來被Cariboo徑取代,並且湮沒。取代這條山路的Cariboo徑是從Hope沿着菲沙河北上到逹Lillooet,再後來的l號橫加公道更加捨棄Lillooet而在Lytton就改道湯普遜河。
在海岸山脈背風面乾旱的深山上,想不到現在還有許多原住民部落,白人相對不多,讓人好奇,印弟安人為何老愛挑選不宜人居的地方居住,而且在這種自然環境不佳的地方,白人所砍的挖的都跟他們無關(指礦藏和林木),他們是靠甚麼生活的呢!
百哩屋100mile house是卡里布淘金時代的主要中繼站,現在是一個2千人口的大鎮。(加國人少,在郊區袛要有1000人以上居住的就算大鎮,幾萬人住的就算小城。)因為在巴克維爾Barkerville找到更多黄金,1865年一條從威廉斯湖延伸到奎内爾,再從奎内爾入山的馬車道Cariboo wagon road很快就被建立,取代了原來入山的羊腸小徑。在奎内爾Quesnel,貨物除了陸路外還可以選擇循菲莎河走水路進出,奎内爾於焉成為當年卡里布淘金物資的主要轉運站。
現在,當你從奎内爾走80㎞走入巴克維爾這個歴史礦村,你會驚訝發現這個山區廢巷仍保留着150年前前人留下的歷史踪跡。每年夏天5~9月,都有真人為你重現當年風貌!
喬治王子城住了7萬5千人,有三座紙漿廠和兩所大學,是卑詩省北部第一大城,也是北部的重要交通樞紐,不過物價有點貴,而且治安聽説是全加國倒數的。
如果你車速不快,奎内爾或威廉斯湖離PG都各袛有100~200㎞的距離,而且都是個有1萬人居住的城鎮,非常容易安排食宿,你就不一定要在一日内從温哥華趕780㎞路趕到PG過夜。
喬治王子城的名字源於英皇喬治五世的第四個王子。喬治王子城有兩條大路通往阿拉斯加,第一條是沿97號公路繼續北上去到阿拉斯加公路的起點:道森溪Dawson Creek;另外ー條向西改行黄頭公路再沿37號公路轉北接上阿拉斯加公路。大多數人都走97公路,比較遠但是路比較直,一出城就看到此行的第ー隻野生動物,是隻豺狼。
在攀過洛磯山途中經過「月亮灣」。像這種「月亮灣」,在加拿大洛磯山很多!「修路英雄」。通過洛磯山脈分水嶺,養工處在夏日正加趕修路,冬雪若一到來,所有工夫都要停止!
離開喬治王子城,愈往北愈少人住,走了快400公里快到草原才遇到一個有2千多人口稍微像個市鎮的切特溫德Chetwynd。 Chetwynd鎮上有幾十個電鋸雕刻,讓人覺得她是一個藝術小鎮。Chetwynd也是以伐木為主,木材是加國的出口大宗,據他們説:「加國的森林砍100年都砍不完。」
第二日午後,咱就到了道森溪Dawson Creek。Dawson Creek雖然位處BC省,可是卻在洛磯北山東側的背風山脚下,以草原農牧為主,距離亞省的省會愛民頓Edmonton袛有580㎞半天車程,卻是在大溫哥華地區的1300㎞以外,所以生活圈與Edmonton更近,而且從Dawson Creek往東南方向開始,盡是一片無盡的起伏麥田,是的,我們已經進入大草原區了!
作者資料
烏騰與馬妞
「做一個旅行者,不祇當個遊客!」 烏騰(陳海騰),目前兼任班芙、育空和阿拉斯加的攝影領隊,與太太馬慧嫻(馬妞),都熱愛旅遊攝影,自2000年開始,走訪過無數國家,收録了許許多多讓人回味的作品。 在移民加拿大期間,因地利之便,多次去過阿拉斯加和育空,還有一次自行駕車横越加拿大,最遠到達紐芬蘭島,其他如沿著洛磯山一路往南的行程也數不勝數。5年來總共開車超過20萬公里,僅僅油錢就花了百萬台幣以上! 在攝影的旅途上,因為好奇,想知道更多,知得更多,就更加想尋求更好,於是一次又一次的踏上征途,不只是為了要追求某個動人故事的原委,更為了要完成心底裡那幅美麗圖畫。 很多朋友對極地也充滿好奇與嚮往,但是限於氣候險惡,或是資訊不足,不敢獨自前往,希望我們的探險經驗,能夠充當大家的領隊,帶領大家深入極地,飽覽極地風光。
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