組織領導人決定組織的命運，經營的起點卻在「人心」 稻盛和夫用七個關鍵法則，解答管理上的六大挑戰，引領組織持續前進 「如何讓員工具有經營者意識？」 「如何讓員工將企業目標與個人任務結合？」 「員工總是一個指令一個動作，如何激發他們對工作的熱情？」 日本經營之聖稻盛和夫始終相信，「人心」是經營的起點，「員工」是企業最寶貴的資產，因為他們的創造力、奉獻精神和工作表現，直接決定了企業的競爭力和未來發展。 稻盛和夫畢生以「為提供全體員工的幸福與富足的生活」為目標，締造連續創立兩家五百大企業、帶領日航V字反轉的非凡成就。他在接下日航重建任務後，再次領悟這個原則，並且以此制定「JAL哲學」，他借此機會重新檢視一路走來的領導統御之道，將「如何激勵員工」、「培育接班人」等育才、管理法則，去蕪存菁收錄在這本書中。 如何讓員工充滿幹勁、具備經營者意識？ 稻盛和夫歸納出培育人才、鼓舞員工的七個激勵法： 1.接納員工，把他們當夥伴 直接對員工說：「我都靠你了！」把部屬當成夥伴的態度，是構築企業內人際關係的第一步！ 2.讓員工真心喜歡你 工作時表現出比任何人都拚命的態度；工作結束後，就算要自掏腰包也要記得慰勞一下辛苦的部屬。 3.解說工作的意義 單是交代員工把事情做好，並不會激起幹勁；必須不斷地告訴他們這麼做有什麼意義，才能讓員工發揮最大潛力。 4. 高揭願景 和員工共享美好的願景，透過強烈的意志力作用，產生障礙再大也要超越，朝著實現夢想前進的力量。 5.確立使命 「我投資這事業是為了貢獻社會，但這樣的成績不管對公司、對社會都沒有幫助。」希望改善業績，必須先曉以大義。 6.持續灌輸企業哲學 「人到底為何而活？為何而工作？」持續與員工討論相關問題，建立企業哲學。 7.提高自己的心志 經營者必須努力擴展自己的器量，當經營者的器量變大，事業也會隨之成長擴張。 「組織的領導者決定組織的命運。對於必須負責大多數員工生活的領導者而言， 對自己使命的重要性必須有所自覺，與公司員工同心合力，才能領導組織向前邁進。」 ——稻盛和夫 *本書為《稻盛和夫的七個激勵法》新裝紀念版

前　言　上下同心，其利斷金 第1章 回歸經營的原點　激發員工幹勁的七大要訣 要訣一 接納員工，把他們當夥伴 要訣二 讓員工真心喜歡你 要訣三 解說工作的意義 要訣四 高揭願景 要訣五 確立使命 要訣六 持續灌輸企業哲學 要訣七 提高自己的心志 第2章 培養經營者的心志 問答一 如何讓員工懷抱經營意識？ 問答二 數字管理對意識改革有何幫助？ 問答三 如何讓領導者熟悉企業哲學？ 第3章 經常預測未來，磨練優點 問答四 如何因應將來可能發生的環境變化？ 問答五 本業衰退時，如何建立新事業？ 問答六 如何在已經飽和的市場求生存？ 第4章 貫徹理念 問答七 在經營危機中，什麼是經營者正確的心態與行動指標？ 問答八 斷然採取裁員有錯嗎？ 問答九 企業沒獲利也得發獎金嗎？ 第5章 培養人才，創造未來 問答十 如何培養接班人？ 問答十一 面對股票上市的正確心態是？ 問答十二 能否引發分公司員工的幹勁？ 第6章 提升自我，貫徹正確的路 問答十三 何謂企業的經營理念？ 問答十四 如何在面對與競爭企業的戰爭時，貫徹信念？ 問答十五 如何確立身為領導者應有的倫理觀？

前言　上下同心，其利斷金 稻盛和夫 組織的領導者決定組織的命運。對於必須負責大多數員工生活的領導者而言，對自己使命的重要性必須有所自覺，與公司員工同心合力，才能領導組織向前邁進。 透過重建日本航空（JAL），我重新體認到這件事。二○一○年二月我就任日航董事長時，首先留意到的是，這家公司所具有的國營事業體質，以及總公司與業務最前線竟完全沒有同為一體的感覺。 因此，一就任我就趕緊跑去航運、座艙、維修等第一線部門，告訴每個員工應該擁有什麼想法、應該如何工作等。還有為了協助剛面臨公司破產的員工提高士氣，也對他們解說各個部門工作的意義。 接著，我還更進一步撰擬出日本航空的經營理念，把企業存在的目的定為「追求全體員工精神、物質雙方面的幸福」，當作全公司共通遵行的行動指標，依此提出「日航（JAL）哲學」，讓全體員工共享，並且透過各種機會盡全力教育員工公司的哲學。 透過這種意識改革，員工開始自動自發地產生想用自己的雙手重建企業的行動，結果因此改掉了日本航空固有的官僚本質，也改掉了所謂的手冊主義的服務方式，變成一家全體員工都具備經營觀念，主動參與經營活動的公司。 日航的業績開始快速地恢復，破產之後只花費兩年八個月的時間，股票就再度上市，晉身成為世界航空業界中也很罕見的高收益企業。由此可見，只要領導者跟員工的心合為一體，無論什麼樣的企業都會徹底改變。 經濟泡沫破滅之後，日本經濟歷經長期的低迷不振。分析其原因，並不是因為日本欠缺資金或技術。日本擁有許多優秀、勤勞、努力的人才，企業也擁有超群的技術，可惜領導者卻無法讓人才發揮本身的能力。也就是說，領導者欠缺將組織導往正確的方向，讓員工以跟自己同樣心情投入工作的領導統御能力。 為了因應年輕經營者的強烈期待，我從一九八三年開始領導經營學校，即所謂的「盛和塾」。 目前學員總人數大約九千人，於日本國內、外已成立七十一家分校。在盛和塾裡，除了講授經營哲學，也就是經營的基本學問之外，還開設了讓學員直接提出經營上的問題並給予解答的「經營問答」課程。 如何領導組織前進，是客堂上大多數學員煩惱的問題。 這本書正是集結這些「經營問答」的內容編寫而成。這些問答不只可以讓學員參考，也值得讓為經營問題而煩惱的人作為借鏡，因此我接受日本經濟新聞出版社的要求，出版這本書。有關經營問答，先前已經出版兩冊書，主題為《稻盛和夫 高收益企業》（高收益企業のつくり方）、《活用人才》（人を生かす），這是第三本作品。 在本書第一章〈回歸經營的原點〉中，針對經營者必須努力的方向，同時也是經營的原點——也就是「讓員工充滿幹勁的方法」——陳述我個人的想法。我認為這不但是企業要擴大發展的第一步，也是永遠的經營課題。因此，我將身為領導者如何激勵員工士氣的方法，具體分為七項進行說明。 第二章到第六章，是由經營問答或懇談會裡針對提問者的許多應答中，挑選出領導者在各式各樣的經營環境下領導組織前進的方針，並以提問和我的回答具體呈現。 在本書付梓時刻，我要感謝傾心編輯本書的日本經濟新聞出版社伊藤公一先生，還有參加經營問答的盛和塾學員、各位經常支援盛和塾活動的朋友、盛和塾事務局局長諸橋賢二先生、官田昇、京瓷股份有限公司董事兼常務執行幹部大田嘉仁、秘書室經營研究部木谷重幸、岩崎友彥，在此一併致上謝意。 我真心期待能透過這本書，讓多一點人練就出真正的領導力，活化組織，讓企業導向成長，最後能協助低迷的日本經濟走向復甦。 二○一四年二月 問答九 企業沒獲利也得發獎金嗎？ 我們公司經營運輸業，目前取消長期以來發給員工的獎金，改成依照成果發獎金的制度。原來我們將營業額減掉汽油燃料費與過路費之後，取差額的五○％作為薪資、獎金等人事費用。 問題是，現在燃料費用攀高，公司已經處於發不出獎金的狀況了。因此我想請教您對於獎金的看法。 如果公司已經沒有盈餘，是否還應該發獎金？還是應該要求員工暫時辛苦忍耐呢？未來還得跟工會的人討論，我非常煩惱，到底要如何思考才對呢？ 稻盛和夫：秉持誠意、說出實情，請求員工協助 「我們正處於困境當中，如果依照過去的做法，將發不出年終（中）獎金。即便公司沒有獲利，也得發獎金才行嗎？」 我認為，假如公司過去有積蓄，也有餘力，那就算沒有盈餘，還是可以發些許獎金。發獎金時應該誠心地告訴員工以下的話：「光看今年的業績，是無法發獎金的，但是因為過去有積蓄，雖然只有一些，我還是發給各位。問題是，之後如果還是一直使用過去的積蓄，公司會倒閉，因為我們無法保持這樣的經營狀態，讓我們齊心協力進行合理化的策略吧！」 如果公司真的完全沒有餘力，就不要發獎金。不過這時候必須把公司眼前的痛苦處境，毫不掩飾地告訴工會的幹部：「各位一定很想要獎金吧，但無論如何還請辛苦忍耐。」要不斷重複訴說，讓他們完全理解。此外，還必須進一步地表達：「我想設法改善經營，設法不讓連年都持續這種狀況，也請大家設法幫我！」 我認為，唯有讓員工切實理解公司現狀，同時要求大家今後要合理經營，儘量用最少的經費，做到同樣的業績，和員工一起改善，此外別無他法。 秉持「公司絕不能倒」的強烈心志 就我而言，我不隱瞞，一直在提升經營的透明度。「營業額多少、人事費多少、燃料費只用這麼多，扣掉這些，利潤剩下這麼多。」把這些事情向員工說明，直到他們能了解為止，用感情去說服他們。 因為你是經營者，所以應該抱持篤定的立場說話才行。 不論員工用多嚴厲的話批評你，最重要的就是「公司不能倒」的強烈心情，拿出勇氣、膽量來說話。 （本文摘自〈問答九 企業沒獲利也得發獎金嗎？〉）

作者：稻盛和夫(Inamori Kazuo) 譯者：呂美女 出版社：天下雜誌 書系：天下財經 出版日期：2024-03-27 ISBN：9789863989714 城邦書號：A1600979 規格：平裝 / 單色 / 280頁 / 15cm×21cm