《新通訊元件雜誌5月號第279期》 ．刊別：月刊 ．出刊日：每月20日 ．ISSN：1608-747X 封面故事 ADAS遇上V2X Mercedes Benz所開發的Lv3自駕軟體先後獲得德國與美國政府有限度開放使用，是自駕技術發展史上的一個重大里程碑。但由於Lv3自駕需要極高規格硬體，軟體驗證成本亦不容小覷，使得Lv3自駕距離大量普及仍需一段時日。如何降低Lv3自駕的成本，將是汽車供應鏈下一階段努力的目標。 就在自駕技術取得新進展之際，車聯網領域亦在近期出現重大進展，以便為Lv4自駕奠定基礎。由DSRC全面轉向C-V2X的趨勢已經確立，許多主要國家都將以美規OMNIAIR標準為基礎，展開大規模路側設備升級。 雜誌目錄 ■焦點全蒐密 自駕系統研發成本三級跳　汽車供應鏈聯手解難題 落實V2X才有Lv4自駕　路側設備升級潮就在眼前 模擬技術補足資料缺口　車聯網/AI協力駛向全自駕 ■技術博學堂 互連問題層出不窮　Matter掃平生態系藩籬缺把勁 中繼節點延伸覆蓋範圍　無人機群彈性組建5G多躍網路 PCIe Gen4/PAM3加持　Thunderbolt 5衝120Gbps 確保可靠性/訊號完整性　USB4 Type-C連接器一統天下 高效運用CPU運算資源　行動裝置解鎖邊緣LLM應用 電池組管理輕鬆安全　BMS助儲能系統均衡充放電 對話式AI大行其道　MEMS麥克風準確擷取目標訊號 ■趨勢大追擊 能量採集減輕維護負擔　藍牙挾生態系助攻環境物聯網 3D顯示/手眼互動表現亮眼　Vision Pro跨出成功的第一步 5G高頻寬/低延遲加持　微型資料中心滿足邊緣應用趨勢 從環境感測到攝影機監控　AI推論功耗需求大不同 新通訊元件雜誌簡介 本雜誌完整涵括通訊各個領域，Telecom及Datacom並重，為您清楚剖析未來Telecom及Datacom的發展及整合趨勢。本雜誌除邀請專業人士執筆，為讀者提供最新產業趨勢及技術發展外，並透過採訪報導，協助您掌握台灣及全球通訊業界的最新動態。「新通訊元件雜誌」已經以紮實的內容，輔以研討會或座談會的舉辦，在產研學界建立其知名度、口碑及影響力。更多資訊請參考：https://www.2cm.com.tw/index.asp

出版社：新通訊元件雜誌 出版日期：2024-04-22 城邦書號：AZZTC0279 規格：膠裝 / 部份彩色 / 104頁 / 21cm×28cm