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內容簡介
台灣首度完整解析
人工智慧帶給供應鏈的衝擊與契機
AI是智慧和技術,PI是行動與應用
過去,物流與供應鏈舊模式走向盡頭;未來,企業中一切活動都是供應鏈活動,經營者就是供應鏈管理者,實體互聯網 PI(Physical Internet),則是共享資源、低碳經濟、AI轉型的底層邏輯。
什麼是實體互聯網(PI)?
重新定義物流:不單是管理技術、不僅是增量產價值,更是基礎設施、甚至組織手段的大躍進。
幫助企業走入實體AI
今天的供應鏈早已不是「一家工廠」與「一家工廠」的串連,而是整體,是「訊息鏈」與「價值鏈」融合而成的「產業集群」。
在推動產業上下游的數位轉型,降低供應鏈成本、增加效率與永續發展的過程中,一批批的企業歷經鍛造,成為某個產業的「鏈主」,它們深度參與,甚至主導全球分工,在複雜的環境中謀求增長,其能力與價值需要重新評估與設計規劃。
傳統供應鏈的死亡,將透過「AI + PI的崛起」,達到下一個階段的創新與發展!
還在被地緣政治綁架嗎?為什麼不反向思考,如何在工業時代、數位時代到AI 時代的演進中,抓到翻轉的契機?
還在苦惱如何在熟悉的領域找到客戶嗎?全世界都可以是你的市場!工業時代建立的制度難道還適合沿用到今天的AI世代?
⮕全世界都是你的客戶
⮕你可以雇用全世界的人才
⮕你可以花最少的成本來建立新的AI商業模式
⮕從手機就可以打造你的公司與管理
⮕在任何地方任何時間工作
【關鍵字】
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#企業轉型
#黃條?生存法則
【各領域專業人士強力推薦】
Benoit Montreuil 喬治亞理工學院工業暨系統工程系教授、PI教父
陳信孝(Jimmy Chen) FedEx亞太區副總裁
田名 順豐科技前首席技術長/物界科技創始人兼首席執行長/中國實物互聯網聯盟發起人
何飛鵬 城邦媒體集團首席執行長
李紀珠 曾任臺灣銀行董事長、金管會副主委、全球暨臺灣玉山科技協會理事長
林明樟 連續創業家暨兩岸三地指名度最高的頂尖財報職業講師
林炫伯 艾立運能總經理
花凱龍 臺灣微軟首席技術長
張建泰 永聯物流開發共同創辦人暨執行
曹譽鐘 臺灣科技大學管理學院院長兼人工智慧營運管理研究中心主任
陳其宏 佳世達集團董事長
曾國棟 友尚集團董事長暨大聯大控股永續長
黃欽印 東海大學工學院院長
黃齊元 李國鼎科技發展基金會副董事長
楊秋瑾 鴻海科技集團關務長兼準時達董事長
蕭嘉駒 香港商臺灣馬士基物流有限公司台灣分公司/香港及台灣地區首席
謝文憲 企業講師、作家、主持人
謝金河 財信傳媒集團董事長、《今周刊》董事長、《財訊》社長兼發行人
穰穎宣 中華民國物流協會理事長/永聯物流開發資深副總經理
目錄
給讀者的話
序章 供應鏈上的夥伴,為何成為彼此的阻礙與死敵?
不要再裝了。我們都焦慮,而且怨恨
同一條供應鏈的我們,為何相恨相殺?
三十年從業,經歷死亡谷,解方在眼前
別再砍物流!解方在「供應鏈」全局
解方已在全世界推展:實體 AI
從困守台灣,到做全世界的生意
第一部 實體 AI——未來必來
第一章 AI 發展迅猛快速,千萬別再錯過實體應用的契機
不久之前,以為 AI 還在天邊,產業應用尚早??
AI 商用鋪天蓋地而來,在全產業掀起熱潮
實體產業導入 AI,發展態勢已不容忽視
誰掌握實體 AI,誰將在全球快速超車
第二章 實體 AI 改造一切:物流暨供應鏈管理,是時候來一場破壞式創新
生技+實體 AI,超越傳統邊界,直奔全球市場
生技產業擁抱實體 AI,顛覆傳統流程
面對產業巨變,你要選擇放棄嗎?
企業家對未來共識一致:全面導入實體 AI
第三章 導入實體 AI ,掀起一場物流暨供應鏈管理全流程革命
裝箱:從一次性裝箱浪費,到用可重複標準化容器寄貨
收件後:貨運公司從各自為戰,到合作聯盟
運送:從低效率運貨,到實現高效率物流
倉儲理貨:共用貨倉與智慧運算,讓貯貨效能最大化
配送:從高收貨成本,到創造附加價值
售後與回收:建立二手循環系統
邁向未來,全面升級供應鏈產業
第四章 實體 AI 帶你進入下一個賺錢風口,到處是金山銀礦
數據:全供應鏈快速反應,滿足需求,增加獲利
資產:提升投資回報率,額外增加收入來源
流程:製造業跳過代理商服務消費者,增加高額貿易利潤
人力:服務性質升級,直接提升公司營收
從成本中心轉為利潤中心,幫助企業利潤無限增長
第五章 三大變局來襲!稍一不慎,再強的企業都得走入歷史
變局一:國際衝突與極端氣候,供應鏈更常面臨斷裂風險
變局二:少子化缺乏人力,第一線工作全面停擺
變局三:全球擴大減碳,經營成本飆升,甚至無法接單!
未及時導入實體 AI,將喪失國際競爭力,淪於三流企業
第六章 把握眼前十年因應變局,將兌現台灣產業革新飛躍的黃金機運期
因應變局一:建立供應鏈韌性,將能應對千變萬變
因應變局二:升級物流從業者工作價值,提高客戶滿意度
因應變局三:降低製造與運輸碳排,跟進淨零目標
爭奪黃金十年,台灣最後的上車機會
第七章 改造方案近在眼前,把握機運的人將能勝出
有如電郵的全流程自動化,可大幅提升送件效率
參考共享單車經驗,共享實體設施效益明確
概念絕非新穎,研究與推動已二十年
從理論到實踐,台灣跟上實體互聯網趨勢刻不容緩
第二部 看透過往,就能預知未來
第八章 1995-2005:鐵幕倒下,網路科技打造供應鏈全球化
國際政經局勢:共產陣營崩塌,自由經濟市場
美軍研發科技釋出,全球進入產業分工
技術發展提升:網路打破溝通限制,推展全球化貿易熱潮
群眾態度變化:從抵制數位化,到省下大量等待時間
三要素到位,全球貿易化必來
第九章 2006-2015:移動通訊與電子商務,形成圍繞中國的全球供應鏈
國際政經局勢:中國全力發展工商業,吸引全世界投資設廠
技術發展提升:智慧型手機改變整代人的消費與工作
智慧型手機與移動通訊,促使中國成為世界工廠
群眾態度變化:人們從抗拒中國,到接受與歡迎
技術演變驅動商業,決定供應鏈發展大潮流
第十章 2016-2024:天災人禍及科技憂患,供應鏈顛跛失速
國際政經局勢:地球不再平坦,國界壘起高牆
技術發展提升:大數據與資料時代,人們重建高牆
新局勢下,群眾態度由憂慮轉向信心
供應鏈發展史告訴我們的事
第十一章 走向實體互聯網時代:優化容器、運具與倉庫,打造高效硬體系統
硬體容器設計:標準化、可重複、智慧化
實體互聯網容器的典範:貨櫃
增加棧板通用性,走向實體互聯網
運具與倉庫:標準化櫃位、數位化控管
改造硬體的技術早已成熟可用
第十二章 走向實體互聯網時代:建立數位平台,最優化所有運送規畫
數位孿生,硬體的數位鏡像
隨時收集車體資訊,做出最佳運輸決策
數位平台通盤運算,全局決策最佳化
採用分散式運算,在每個節點達成最優化
第十三章 走向實體互聯網時代:建立制度認證,形成聯盟體系
志同道合的企業將組成實體互聯網聯盟
參照網路資訊架構,由業內人士共訂協議
實體互聯網體系納入新成員的認證與導入
實體互聯網體系間的合作,愈合併愈高效
走向實體互聯網的未來
第三部 走向實體 AI 供應鏈管理思維與落地,企業利潤增長無上限
第十四章 爭取加薪有辦法:以實體互聯網創造協同
加薪最終解:創造價值,為公司提升利潤
價值礦藏,請發現油井
噴湧價值的油井,就在街拐角
第十五章 製造業夥伴扛起協同主導權,確保全供應鏈利潤最大化
「長鞭效應」是製造業的夢魘
製造業領銜,推廣採用 AI 為基礎的 VMI 模式
以 VMI 驅動協同,全供應鏈所有參與者受益
從協同裡挖寶,揮別製造業的最大煩惱
第十六章 物流業夥伴以數據思維協同共配標準化,建立數位孿生淘金礦
物流業者的處境:抱著金礦的坐騎
一、發現互補方式,與同業進行協同共配
二、硬體標準化,共創更大市場
三、建立數位孿生,近挖礦,遠結盟
選擇的時間:做大做強或被超越吞併
第十七章 零售業夥伴攜手上游與對手,從小規模試點做起
走向實體互聯網是解方,但有難關
開放?不開放?兩種陣營體系的選擇
零售業走開放體系的起步作為
和競爭者合作是利多,何樂而不為
第十八章 打造獨特供應鏈戰略,實現不可替代的價值主張
不可替代的價值主張,才是掌握自己的命運
價值主張讓企業對消費者不可替代
供應鏈戰略讓價值主張穩定落實
協同加乘,供應鏈戰略新典範
當供應鏈戰略失準,滿足客戶也只是快速死亡
走出訂單思維,在全球市場扎下根基
第十九章 公司內部更要協同,研發、財務、業務均要參與
內部缺乏整合就會互相扯後腿
研發部門:產品開發預先考慮全流程需求
財務部門:貼近各部門的需求與困難
業務部門:倡導傳播新思維的先驅
加強內部培訓,領袖與同仁一起發力
第二十章 從個人到世界,層層協同使價值最大化
個人貢獻反映於薪酬,確保協同的積極度
企業內部單位之間協同,以終為始
產業的協同:協力配合,一同進化
全台灣的協同:找到最新增長點
台灣與世界的協同:實質合作取代名目建交
整體價值最大化,薪酬是個人公平回報
第四部 台灣走向實體互聯網之路
第二十一章 歐美與日本的最新發展,落地應用的實例
2024 國際實體互聯網大會,最前沿見解交流
美國:營造業借鏡實體互聯網,運用模組化製作
歐洲:歐盟主導推動,以多式聯運解決人才短缺問題
日本:政府組織主導,訓練三千名供應鏈架構師
借鏡全球經驗,台灣推動實體互聯網需多方協力
第二十二章 夢的最佳實踐地,台灣發展藍圖
實體互聯網的夢,台灣最有機會成真
建立短中長期發展目標,持續迭代優化
組建跨部門團隊,中央政府帶頭
公部門協同,成為產業發展助力
政府打造條件,民間衝鋒開拓
第二十三章 實體互聯網核心推動主力:獨立第三方機構
實體互聯網推手,各國第三方機構
協會聚集有志之士,由基金會推動專案
創新專案的孕育之地:基金會
從發芽到茁壯,台灣獨立第三方機構成立
第二十四章 卓越供應鏈:深入公司,挖開潛在礦藏
接單思維走不遠,要能主導企業命運
「卓越供應鏈」導入,營收翻百倍
發現供應鏈縫隙中的金礦,實現「卓越供應鏈」
第二十五章 供應鏈將死,新時代人才帶給企業新生
AI 時代,人才能力定義將徹底顛覆
物流業將大改造,從基層到高層都需換腦
所有產業大改造:實體互聯網時代需學習協同思考
台灣智能物流及供應鏈學校培養新一代供應鏈人才
學透實體互聯網,迎接「供應鏈之死」
結語 供應鏈之後,實體互聯網將成為企業運作的內核
人工智慧正在改變世界,引領產業革命
實體互聯網將為所有產業解開死結
供應鏈之死,實體互聯網崛起
作者資料
詹斯敦 (Shelton Chan)著
詹斯敦 (Shelton Chan) 畢業於紐約州立大學管理學系,並取得喬治亞理工學院國際物流工程碩士學位。 現任喬治亞理工學院亞太區國際事務執行長,代表該校在亞太區積極推動校友、地方政府及產業的建教合作,並負責基金會的運作及分校的拓建,同時也是美國國際物流協會(The International Society of Logistics, SOLE)亞太區執行總裁/台灣分會理事長、開南大學助理教授,以及美國領導力發展中心認證人生教練。目前也是台灣實體互聯網的發起人,以及智慧物流暨供應鏈標準委員會的副主委。 在智慧物流暨供應鏈領域擁有豐富的工作經驗,三十年涉及軟體、顧問諮詢、化妝品、第三方物流、空/海運、電商、無人機等產業,擔任過高階主管及大中華地區總經理職位。積極參與國際公眾事務,2000年加入美國國際物流協會,2008年時獲得總部頒發全球年度最佳貢獻獎。此外,2012年被提名為上海美國商會供應鏈委員會主席,負責提供委員會年度發展策略。2013年取得國際供應鏈理事會(Supply Chain Council)大中華區代理權,負責開拓市場及經營。2015年曾擔任中歐國際工商學院供應鏈與服務創新中心的執行主任。 多次執行國際與大中華地區供應鏈管理及優化的大型專案,合作客戶包括可口可樂、聯合利華、寶僑、阿爾斯通、吉寶物流、萊雅、迪士尼、卡樂星、科文斯、必治妥施貴寶、曼哈頓軟體,以及全聯集團、聯想、海爾集團、上海通用汽車、富士康、中糧、鴻興印刷、大田物流等等。 多所大學聘為副教授/主任/講師,如開南大學、中歐商學院、復旦大學管理學院、上海邦德職業技術學院、上海交通大學、育德技術學院。 曾受邀不同組織擔任演講嘉賓,如2015 TED x Lujiazui、2015瀋陽市政府(物流節)、廈門大學、2014第三屆五洲工業發展論壇、2015阿里巴巴菜鳥數據開放日、2014中美物流教育與研究合作論壇、2014 APICS上海大會、2012中國零售協會年會,2021 TED x Dominican School。 演講的題目涵蓋「實體互聯網」、「如何打造卓越供應鏈」、「供應鏈管理人才的價值」、「RFID技術應用與整合」、「物流成本分析」、「國際第三方物流的策略」、「物流外包管理」、「快速消費型產品產業(FMCG)供應鏈管理戰略」、「專案管理在供應鏈管理上的應用」、「供應鏈管理改造」等等。 發表過論文《引領供應鏈管理之潮》、《供應鏈組織的十項基本戰略和最優方法》,同時也是《千分之三的意義》以及《超男進化論》、《供應鏈之死與PI的崛起》三本書的作者。謝宇程、葉奕緯 撰文
謝宇程,高端商務撰述服務開拓者,芝加哥大學社會科學碩士,經營「真識」團隊,針對客戶的需求期待規劃方案,精準高效地提供專業知識溝通服務。尤其專精於企業專書、人物傳記、競獎文件、商務報告、領袖講稿、知識行銷計畫等項目,深度服務企業界、NGO、公部門。 葉奕緯,「真識」團隊資深採訪撰述。創立及經營個人網誌「西打藍」,擅長執行人物、主題專訪撰寫,採訪超過百位人物。有軟體工程能力背景,特別熟悉數位科技領域主題。注意事項
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